S serija (240 - 370 ks)
Nova S serija
Nova S serija proširuje Valtrinu gamu traktora u novu klasu traktora. Nova S serija nudi najnapredniju tehnologiju i komfor kakve ne nudi niti jedan drugi traktor u istoj klasi. Ergonomija kabine kombinira tradicionalne Valtrine vrijednosti sa novom tehnologijom na način koji može postići samo Valtra. Nova S serija također predstavlja rezultate dugačke suradnje između Valtre i AGCO Sisu Powera. Novi SCR motor je ekstremno efikasan i prihvatljiv za okoliš.
Više snage, više komfora
Nova S serija spaja visoku snagu sa inovativnom tehnologijom i superiornom udobnošću. S serija traktora poljoprivrednicima i poduzetnicima pruža pravi alat za snažnu obradu tla, komunalne radove, šumarske radove i transport.
Modeli S serije:
• S 232 270 ks*/1185 Nm**
• S 262 295 ks*/1295 Nm**
• S 292 320 ks*/1400 Nm**
• S 322 350 ks*/1492 Nm**
• S 352 370 ks*/1540 Nm**
* maksimalna snaga
** maksimalna sila
Motor
Valtra i AGCO Sisu Power su snažan tim više od 50 godina. Tijekom godina zajedno su predstavili mnogo vrhunskih inovacija. Novi AGCO Sisu Power SCR motori su također ispred svoga vremena i nude nenadmašeni nivo efikasnosti. Već danas zadovoljavaju Tier 3B standarde emisije ispušnih plinova.
|
AGCO Sisu Power SCR motor
Srce nove S serije je 8.4CTA-4V AGCO Sisu Power motor, koji je moguće dobiti i sa novom SCR tehnologijom (standard kod S 352).
SCR prednosti:
• 3-7% manja potrošnja goriva
• pojačane karakteristike snage i sile motora
• još bolja pouzdanost motora
• zbog bolje efikasnosti i laganije hlađenja duži radni vijek motora
|
 |
|
Među najboljima na tržištu
SCR motor je standard kod S 352 a kao opcija dolazi kod ostalih modela S serije. U kontekstu efikasnosti goriva, novi SCR motor je među najboljima na tržištu sa 3-7% manjom potrošnjom goriva nego konkurencija. Efikasniji i snažniji motori zajedno sa AGCO-ovom kontinuirano varijabilnom transmisijom te standardnim ITC (inteligentna traktorska kontrola) sistemom kod svih modela zadovoljavaju zahtjeve i najzahtjevnijih korisnika.
|
 |
|
Kako radi SCR tehnologija
Štetni dušični dioksidi se smanjuju dodavanjem AdBluea, miješavinom vode i urea-e, ispušnim plinovima nakon sagorijevanja. Selektivni katalitički redukcijski (SCR) motor pretvara dušični dioksid (NO2) u bezopasni dušik (N2) i vodu (H2O)
|
 |
Transmisija i hidraulika
Izdržljiva transmisija i snažna hidraulika u kombinaciji sa ukupnom težinom S serije čine ju idealnim traktorom za tešku obradu tla i transport.
AGCO varijabilna transmisija
Novi traktori S serije su opremljeni sa izdržljivom AVT transmisijom (AGCO varijabilnom transmisijom). Bezstupnjevita transmisija je prethodno dokazana i jednostavna za upotrebu istovremeno dozvoljavajući vozaču da iskoristi punu snagu traktora za teške radove. Brzine traktora i motora se mogu podešavati putem papučice gasa, ručnog gasa ili putem ITC-a (inteligentne kontrole traktora). |
 |
Hidraulika
Šest hidrauličkih blokova sa Power beyond priključkom i hidrauličkom pumpom kapaciteta 175 l/min. Snažne poluge hidraulike: 5 tona kapacitet prednje hidraulike te 12 tona kapacitet stražnje hidraulike. Load-sensing krug 200 l/min zatvara centralni hidraulički sistem sa kontrolom protoka i pritiska.
Snaga motora S serije je postavljena tako da odgovara težini traktora garantirajući dovoljnu vučnu snagu i sa najtežim priključcima.
• zatvoren centar load-sensing hidraulike
• varijabilna pumpa hidraulike kapaciteta 175 l/min
• 4-6 ventila hidraulike i direktan power beyond priključak
• prednje poluge hidraulike kapaciteta 5 tona, prednji kardan kao opcija
• kapacitet stražnjih poluga hidraulike 12 tona |
 |
Kabina
Nešto staro, nešto novo. Dizajn kabine S serija kombinira poznate Valtrine dizajnerske odrednice sa najnovijim razmišljanjima. Kabina nudi izvrsnu preglednost u svim smjerovima i svaki je detalj pažljivo razmotren. Vrhunska tehnologija je daljnji dokaz Valtrinog revolucionarnog pristupa. Šasija S serije je kompletno nova kao i osovine i transmisija čime S serija dobija Valtrinu poznatu udobnost .
Sjajni uvjeti za vožnju
Uvjeti za vožnju u kompletno novoj prostranoj kabini su sjajni, preglednost u svim smjerovima je odlična. Opcijski TwinTrac sustav vožnje unatrag se može lateralno podesiti čime se rad unatrag čini još efikasnijim. Suspenzija kabine na sva četiri kuta kabine smanjuje udarce zajedno sa suspenzijom prednje osovine a Valtrina nagrađivana poluaktivna AutoComfort suspenzija kabine također dolazi kao mogućnost. |
|
Istinski Valtrin stil
Kontrole su izuzetno jednostavne i lake za korištenje u pravom Valtrinom stilu. Npr. ručica smjera kretanja i ručna kočnica su poznate sa drugih Valtra modela. Podesivo QuickSteer upravljanje čini vožnju lakšom. Xenon radna svjetla naprijed, straga i sa strane također omogućuju rad u uvjetima slabe vidljivosti . Hlađeni odjeljak održava hranu i piće hladnim, a suvozač udobno i sigurno sjedi na kompletnom sjedalu. Naravno, uz S seriju dolazi i veliki izbor dodatne opreme uključujući ISOBUS kontrolu priključaka, Auto-Guide jedinica za automatsko upravljanje te čak i klimatizirano sjedalo vozača. |
 |
Osobine
• prostran i funkcionalan dizajn kabine
• poznate, već dokazane Valtrine kontrole kao npr. ručica promjene smjera
• QuickSteer podesivo upravljanje
• poznato Valtra Evolution sjedalo
• novodizajnirano sjedalo suvozača
• suspenzija prednje osovine
• suspenzija kabine u četiri točke
• opcija TwinTrac sustava vožnje unatrag
• opcija xenon svjetala
• opcija kompletnog Auto-Guide sustava za automatsko upravljanje |
 |
Standardna i dodatna oprema
|
Valtra
|
S232
S262
|
S292
S322
|
S352
|
|
Zaključavanje kardana - sa prekidačem za paljenje/gašenje
kardana na stražnjim blatobranima
|
x
|
x
|
x
|
|
Prednja osovina pogona na sva četiri kotača sa
hidrauličkom suspenzijom
|
x
|
x
|
x
|
|
Fiksna prednja osovina
|
o
|
o
|
o
|
|
Dva 120 amp alternatora
|
x
|
x
|
x
|
|
6 load sensing ventila hidraulike: 4 kontrolirana
prekidačem+ 2 kontrolirana Joystickom
|
o
|
o
|
x
|
|
4 load sensing ventila hidraulike: 2 kontrolirana
prekidačem+ 2 kontrolirana Joystickom
|
x
|
x
|
o
|
|
Vanjski prekidači za upravljanje polugama
hidraulike i jednim ventilom hidraulike - sa obje strane
|
o
|
x
|
x
|
|
Prednji kardan
|
o
|
o
|
o
|
|
50 kN Prednja hidraulika
|
x
|
x
|
x
|
|
Vanjski prekidač za paljenje/gašenje kardana
|
x
|
x
|
x
|
|
Suspenzija kabine
|
x
|
x
|
x
|
|
Podesivi volan sa Quick Steeringom
|
x
|
x
|
x
|
|
ISOBUS i AutoGuide priprema
|
x
|
x
|
x
|
|
Kompletan AutoGuide + Isobus
|
o
|
o
|
o
|
|
Sjedalo suvozača sa pojasom za vezanje
|
x
|
x
|
x
|
|
Ručni klima uređaj
|
x
|
x
|
o
|
|
Automatski klima uređaj
|
o
|
x
|
x
|
|
Električno podesivi i grijani retrovizori
|
o
|
x
|
x
|
|
Stražnji brisač
|
x
|
x
|
x
|
|
TwinTrac
|
o
|
o
|
o
|
|
AutoComfort poluaktivna suspenzija kabine
|
o
|
o
|
o
|
x - standard
o - opcija
Tehnička specifikacija
|
Valtra
|
S232
|
S262
|
S292
|
S322
|
S352
|
|
SCR
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
|
Motor AGCO Sisu Power
|
8.4CTA-4
|
8.4CTA-4
|
8.4CTA-4
|
8.4CTA-4
|
8.4CTA-4
|
|
Broj cilindara/kapacitet
|
6/8,4
|
6/8,4
|
6/8,4
|
6/8,4
|
6/8,4
|
|
Ubrizgavanje goriva
|
CR
|
CR
|
CR
|
CR
|
CR
|
|
Nazivna snaga, kW/ks/obr./min (ISO 14396)
|
240
|
265
|
290
|
315
|
340
|
|
Maksimalna snaga, ks/obr./min (ISO 14396)
|
265
|
290
|
315
|
340
|
370
|
|
Maksimalna sila, Nm/obr./min (ISO 14396)
|
1185
|
1295
|
1400
|
1492
|
1540
|
|
Transmisija
|
|
|
|
|
|
|
AVT (AGCO varijabilna transmisija)
|
x
|
x
|
x
|
x
|
x
|
|
Hidraulika
|
|
|
|
|
|
|
Maks. kapacitet pumpe, l/min/pritisak, bar
|
200/200
|
200/200
|
200/200
|
200/200
|
200/200
|
|
Podizni kapacitet na krajevima poluga, tn
|
12,0
|
12,0
|
12,0
|
12,0
|
12,0
|
|
Podizni kapacitet poluga
prednje hidraulike, tn
|
5,0
|
5,0
|
5,0
|
5,0
|
5,0
|
|
Kardan
|
|
|
|
|
|
|
Maks. snaga na kardanu
OECD maks pri 1000 obr./min
|
230
|
250
|
270
|
295
|
310
|
|
Kočnice
|
Višelamelaste
|
uronjene u ulje
|
promjera |
254 mm |
(6 kom po kotaču) |
|
Dimenzije i težina
|
|
|
|
|
|
|
Međuosovinski razmak, mm (B)
|
3105
|
3105
|
3105
|
3105
|
3105
|
|
Dužina, mm (A)
|
4745
|
4745
|
4745
|
4745
|
4745
|
|
Širina, mm (C)
|
2550
|
2550
|
2550
|
2550
|
2550
|
|
Visina, mm (D)
|
3380
|
3380
|
3380
|
3380
|
3380
|
|
Radijus okretanja, mm
|
5750*
|
5750*
|
5750*
|
5750*
|
5750*
|
|
Klirens ispod stražnje osovine, mm
|
472
|
472
|
472
|
472
|
472
|
|
Težina, kg
|
10,500
|
10,500
|
10,500
|
10,500
|
10,500
|
|
Rezervoar goriva, l
|
580
|
580
|
590
|
580
|
580
|
Dimenzije
Galerija
