

Galerija
Serija Direct traktora nudi veću efikasnost i i raznovrsnost nego što možete zamisliti. Direct modeli su opremljeni sa Valtrinom Nordijskom varijabilnom transmisijom, najjednostavnijim CVT-om za korištenje na tržištu.
Značajke Direct traktora
• izuzetno lagan za korištenje
• četiri radna područja, efikasno i snažno vučenje čak i pri nižim brzinama
• radno orijentirano upravljanje brzinom kretanja sa papučicom gasa, CVT pomičnom polugom i
tempomatom
• automatski način rada vodi računa da se u radu koristi što je moguće niži broj obrtaja motora
• odvojena ručica promjene smjera kretanja, podjednaka produktivnost u oba smjera kretanja
• podešavanje kočenja motorom (praktično u radu, dodatna sigurnost na skliskim cestama)
• precizna i podesiva kontrola vučne sile (funkcija turbinskog kvačila)
• asistent hidraulike
• za rad u hladnim i toplim klimatskim uvjetima
• Valtrin á la carte sistem između ostalog nudi: vrhusnku prednju i stražnju hidrauliku, Twintrac,
šumsku kabinu, suspenziju prednje osovine i kabine itd.
• Valtra Direct: umjesto da se koncentrirate na vožnju koncentrirajte se na vlastiti rad
Modeli Direct traktora N i T serije :
• N 122 Direct 144ks/2000 obr. min*
• N 142 Direct 160 ks/2000 obr. min*
• T 132 Direct 152 ks/2000 obr. min*
• T 152 Direct 163 ks/2000 obr. min*
• T 162e Direct 172 ks/1800 obr. min*
• T 172 Direct 184 ks/2000 obr. min*
• T 182 Direct 200 ks/2000 obr. min*
• T 202 Direct 211 ks/2000 obr. min*
* sa pojačivačem transportne brzine, ISO 14396
| Kako biste vozili Valtra traktor dovoljno je upaliti traktor, odlučiti u kojem smjeru se želite kretati i pritisniti papučicu gasa. Kako biste vožnju učinili dodatno lakšom, Valtra Direct pruža mogućnost aktivnog zaustavljanja, jednostavno maknite stopalo sa papučice gasa i traktor će se automatski zaustaviti. Sa tri nivoa kočenja koji su ostvarivi pritiskom prekidača, možete jednostavno odabrati onaj koji najbolje odgovara vašem načinu vožnje. Većina kontrola je postavljena oko najergonomičnije i najfunkcionalnije upravljačke konzole (na odmorištu desne ruke) na tržištu. |
![]() |
| Vožnja Valtra Direct traktora U radu možete brzo odabrati najefikasniji režim rada za posao koji je potrebno obaviti, tada pustite traktoru da radi ostatak posla, dok vi sjedite i uživate u udobnom i ekonomičnom radu. 1. CVT poluga za poluautomatski način vožnje 2. prebacivanje radne skupine brzina 3. odabir radne skupine brzina gore/dolje 4. držač za ruku kako bi vozač imao uporište na neravnim terenima te za podizanje odmorišta desne ruke pri okretanju sjedala za 180˚ |
![]() |
| Automatski način rada Osnovni princip je jednostavan: automatski način rada koristi najviši mogući omjer transmisije kako bi optimizirao utrošak goriva. U težim uvjetima automatski se mijenja omjer kako bi se održavala postavljena brzina (brzina motora se povećava). |
![]() |
| Poluautomatski način rada Papučica gasa radi kao i inače, trži obrtaje motora. CVT polugom podešavamo omjer transmisije povezan sa brzinom motora. Što je više poluga pomaknuta prema natrag, potrebno je više obrtaja motora kako bi se postigla određena brzina. Ukoliko je brzina postavljena tempomatom tada pomicanje poluge prema nazad smanjuje omjer transmisije a istovremeno povećava broj obrtaja motora. |
![]() |
| Ručni način rada Omjer transmisije se kontrolira isključivo CVT polugom. Ne koristi se automatika ali traktor koči kada se pritisne kočnica. Kod mnogih radova koji uključuju rad s kardanskim vratilom brzina može biti lagano kontrolirana koristeći polugu a ukoliko je potrebno zaustavljanje samo se koriste kočnice (Autotrakcija). |
![]() |
| Ručica za promjenu smjera kretanja Kako biste odabrali smjer kretanja jednostavno pomaknite ručicu za promjenu smjera kretanja van parkirne pozicije u smjeru kretanja prema naprijed ili prema nazad. Pomicanjem ručice nazad u središnji položaj postaviti će te transmisiju u neutralnu poziciju, a spuštanjem prema dolje vratiti u parkirnu poziciju. Kada je parkirna kočnica uključena broj obrtaja motora pada na 650. |
![]() |
|
Idealno područje rada za svaki zadatak Valtra Direct omogućuje vam da odaberete idealno radon područje za posao koji trebate obaviti. Svako od četiri radna područja počinje od nule i nudi bezstupnjevito podešavanje brzine. Također možete jednako efikasno raditi unatrag kao što radite i sa kod kretanja unaprijed. Napomena: sva radna područja imaju niže najviše brzine kod 40 km/h transmisije nego što je to kod 50 km/h transmisije. |
![]() |
| Radno područje A Teški radovi 0-9 km/h • Koristi se kod najtežih radova , npr. spora obrada tla ili žetva posebnih usjeva. • Idealno kada je konstantno potrebna najjača vučna snaga ili kada je potrebno precizno podešavanje brzine. • Ekstremno velika vučna snaga može biti postignuta sa kardanski pogonjenim strojevima (0-9km/h). |
![]() |
| Radno područje B Radovi na polju 0-18 km/h • Univerzalno područje za rad na polju • Idealno za radove od sjetve do brže obrade tla pa i različitih poslova u žetvi • Ključna je laka kontrola različitih operacija (poput brzine žetve) • Također odgovara i za radove u šumi |
![]() |
|
Radno područje C Cestovni transport |
![]() |
Precizna i snažna
Velike inovacije omogućuju kontinuirano razvijanje naših proizvoda. Kontinuirano varijabilna transmisija u Direct traktorima je dizajnirana i proizvedena od strane Valtre te predstavlja sve tradicionalne Valtrine vrijednosti: funkcionalnost, pouzdanost i individualnost.
Značajke:
• Četiri radna područja, odvojena područja mjenjača
• Odvojeno područje za kretanje naprijed/nazad
• Prednje kućište transmisije sa odvojenim komorama za radnu hidrauliku i CVT - transmisiju
• Idealan položaj pumpe hidraulike
• Jednostavna izrada bazirana na sadašnjim i ranijim powershift transmisijama
• Hidrostat dizajniran za Valtru
• Mehanički dijelovi nisu uronjeni u ulje

Snažna i napredna hidraulika
Direct modeli standardno dolaze sa najnaprednijom load-sensing (varijabilna) hidraulikom na tržištu, hidraulička pumpa kapaciteta 160 l/min je opcionalna mogućnost. Moćna hidraulika može biti podešena kako bi se osigurao efikasan rad sa svim priključcima u svim uvjetima.
| Pomoć za rad s prednjom hidraulikom Kontinuirano varijabilna transmisija poboljšava rad s prednjom hidraulikom zahvaljujući automatskom asistentu hidraulike. Asistent automatski cijelo vrijeme kontrolira brzinu motora bez utjecaja na brzinu kretanja. |
![]() |
|
Snažna i napredna hidraulika |
![]() |
|
Potpuna kontrola ventila Svi podesivi ventili su ventili bez puštanja ulja sa uravnoteženošću pritiska i CANBus kontrolom. |
![]() |
| Power Beyond Opcionalni Power Beyond se koristi za priključke sa vlastitim hidrauličkim sistemom ali koji trebaju opskrbu uljem hidraulike od traktorskog load-sensing sistema. |
![]() |
Sve funkcije unutar kabina su jednostavno i uredno ergonomski postavljene te su lake za kontrolu. Valtra TwinTrac sustav vožnje unatrag je ergonomičniji nego ikad prije dozvoljavajući vam da radite unatrag lako i jednostavno kao što je to i rad prema naprijed.
|
Ergonomija Directa Jednostavne, lake za rukovanje i ergonomske kontrole upravljanja su rezultat pažljivog istraživanja i rada dizajnera. |
![]() |
|
Valtrino odmorište za desnu ruku (ARM) Multifunkcionalno ali i dalje korisno za odmor ruke te jednostavno za korištenje, sa Valtrinim odmorištem za desnu ruku kontrolirate transmisiju, hidrauliku i prednji utovarivač, hidraulične ventile itd. |
![]() |
|
Rad unatrag Valtrin TwinTrac sustav za vožnju unatrag zahtijeva istu veliku efikasnost u radu kao i kad se traktor vozi prema naprijed. |
![]() |
|
AGCO Sisu Power motori u srcu Direct traktora Preko 50 godina Valtra razvija tehnologiju motora zajedno sa AGCO SisuPowerom. Pouzdanost i dugačak radni vijek AGCO SisuPower motora su u klasi iznad drugih. |
![]() |
|
EcoPower koncept Direct traktori su dizajnirani za korištenje niskog broja obrtaja motora, 50 km/h se postiže kod 1650 obr./min. |
![]() |
| Direct model | N122 | N142 |
|---|---|---|
| Motor | 44CWA | 49CWA-4V |
|
Nazivna snaga, kW (ks) /obr./min
|
98/(133) 101/(137) |
110/(150) 113/(154) |
|
Maks. snaga, kW (ks) /obr./min
Sa pojačivačem transportne brzine |
101/(137)
106/(144) |
112/(152)
118/(160) |
|
Maks. snaga, Nm/obr./min
|
560/1500
600/1500 |
600/1500
650/1500 |
| Visco fan | Standard | Standard |
| Broj cilindara / zapremina |
4/4,4 | 4/4,9 |
| Kardansko vratilo | 6 ripni, promjer 35 mm standard (21, 20, 8 i 6-ripni opcija) | |
| Kardan 540 obr./min, motor 1874 obr/min+ GS kardan |
opcija | opcija |
| Kardan 1000 obr/min, motor 2000 obr/min EHD+ GS kardan |
opcija | opcija |
| Kardan 540E obr/min, motor 1539 obrr/min+ GS kardan |
opcija | opcija |
| 540E/1000 obr/min + GS kardan |
opcija | opcija |
| Ovjesni kardan |
opcija | opcija |
| Transmisija | Kontinuirano varijabilna transmisija (CVT) 0-50 km/h (40 km/h) | |
| Kvačilo | 2 mokra višelamelasta kvačila |
|
| Ručica smjera kretanja |
elektrohidraulično | |
| Blokada diferencijala |
ručno ili automatsko uključivanje |
|
| Pogon na sva četiri kotača | ručno ili automatsko uključivanje | |
| Parkirna kočnica |
elektrohidrauličko kontrolirano sa ručicom smjera kretanja |
|
| Hidraulika | | |
| Autocontrol, kontrola proklizavanja |
da | da |
| Kapacitet pumpe, l /min | 115/160 | 115/160 |
| Maks. pritisak, bar | 205 | 205 |
| Podizni kapacitet, kN | 81 | 81 |
| Tip donjih poluga hidraulike |
III | III |
| Upravljanje | Hidrostatsko, podesivi volan |
|
| Radijus okretanja, m | 4,75 | 4,75 |
| Kapacitet rezervoara, l | 230 | 230 |
| Kočnice | Hidraulički kontrolirane višelamelaste sa mokrim diskovima |
|
| Struja | 12 V | 12 V |
| Elektropokretač/ alternator/ akumulator |
3.0 kW/ 150 A/ 174 Ah |
3.0 kW/ 150 A/ 174 Ah |
| Dimenzije (gume prednje/stražnje) | 16.9R28/ 20.8R38 | 16.9R28/ 20.8R38 |
| Dužina, mm | 4534 | 4534 |
| Širina, mm | 2338 | 2338 |
| Visina do krova, mm | 2945 | 2945 |
| Visina do vrha auspuha, mm | 2784 | 2784 |
| Međuosovinski razmak, mm | 2565 | 2565 |
| Klirens ispod prednje osovine,mm* | 525 | 525 |
| Klirens ispod stražnje osovine, mm | 550 | 550 |
| Težina (kg) | sa gumama 18.4R38, ukupna težina sa punim rezervoarom |
|
| Ukupna težina |
5350** | 5350** |
| Težina prednje osovine |
2155 (40%)** | 2155 (40%)** |
| Težina stražnje osovine |
3 195 (60%) | 3 195 (60%) |
* Isto i sa suspenzijom prednje osovine kada je prednje osovina u sredini područja suspenzije.
** Sa tvorničkom prednjom osovinom 140 kg teže. Ukupna težina sa prednjom suspenzijom je 150 kg veća.
| Direct model | T132 | T152 |
T162
| T172 | T182 | T202 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | 66CTA-4V | 66CTA-4V |
66CTA-4V
|
66CTA-4V | 74CTA-4V | 74CTA-4V | |
|
Nazivna snaga, kW (ks) /obr/min Sigma Power |
99(135) - |
110(150) - |
118(160) - |
125(170) - |
132(180) 142(193) |
140(190) 151(205) |
|
|
Maks. snaga, kW (ks)/obr/min
Sigma Power |
104(141)
- |
115(156)
- |
123(167)
- |
130(177)
- |
137(186)
147(200) |
147(200)
155(211) |
|
|
Maks. snaga, Nm/obr/min |
580/1500
- |
630/1500
- |
675/1500
- |
715/ 500
- |
750/1500
800/1400 |
800/1500
850/1500 |
|
| Visco fan | Standard | Standard |
Standard
|
Standard |
Standard |
Standard | |
| Broj cilindara / zapremina | 6 / 6,6 | 6 / 6,6 |
6 / 6,6
|
6 / 6,6 | 6 / 7,4 | 6 / 7,4 | |
| Kardansko vratilo |
6 ripni (35 mm) standard, (21, 6 i 8 ripni opcije) |
20 ripni (45 mm) standard (21, 6 i 8 ripni opcije) |
|||||
| Kardan 540 obr./min, motor 1874 obr/min+ GS kardan | opcija | opcija |
-
|
opcija | - | - | |
| Kardan 1000 obr/min, motor 2000 obr/min EHD+ GS kardan | opcija | opcija |
-
|
opcija | opcija | opcija | |
| Kardan 540E obr/min, motor 1539 obrr/min+ GS kardan | opcija | opcija |
-
|
opcija | - | - | |
| 540E/1000 obr/min + GS kardan |
opcija | opcija |
opcija
|
opcija | opcija | opcija | |
| Ovjesni kardan | opcija | opcija |
opcija
|
opcija | opcija | opcija | |
| Transmisija | Kontinuirano varijabilna transmisija (CVT) 0-50 km/h (40 km/h) | ||||||
| Kvačilo | 2 mokra višelamelasta kvačila | ||||||
|
elektrohidraulično | ||||||
|
ručno ili automatsko uključivanje | ||||||
| Pogon na sva četiri kotača | ručno ili automatsko uključivanje | ||||||
| Parkirna kočnica | elektrohidrauličko kontrolirano sa ručicom smjera kretanja |
||||||
| Hidraulika | | | | | | ||
| Autocontrol, kontrola proklizavanja | da | da | da | da | da | da | |
| Kapacitet pumpe, l /min | 115/160 | 115/160 | 115/160 | 115/160 | 115/160 | 115/160 | |
| Maks. pritisak, bar | 205 | 205 | 205 | 205 | 205 | 205 | |
| Podizni kapacitet, kN | 81/85 | 81/85 | 81/85 | 81/85 | 85 | 85 | |
| Tip donjih poluga hidraulike | III | III | III | III | III | III | |
| Upravljanje | Hidrostatsko, podesivi volan | ||||||
| Kapacitet rezervoara, l | 275 | 275 | 275 | 275 | 275 | 275 | |
| Veći rezervoar, 330 l | opcija | opcija | opcija | opcija | opcija | opcija | |
| Kočnice | Hidraulički kontrolirane višelamelaste sa mokrim diskovima | ||||||
| Struja | 12 V | 12 V | 12 V | 12 V | 12 V | 12 V | |
| Elektropokretač/ alternator/ akumulator |
4.2 kW/ 150 A/ 174 Ah |
4.2 kW/ 150 A/ 174 Ah |
4.2 kW/ 150 A/ 174 Ah |
4.2 kW/ 150 A/ 174 Ah |
4.2 kW/ 150 A/ 174 Ah |
4.2 kW/ 150 A/ 174 Ah |
|
| Dimenzije (gume prednje/stražnje | 16.9R28/ 20.8R38 | 16.9R28/ 20.8R38 | 460/85R30/ 20.8R42 | 460/85R30/ 20.8R42 | 460/85R30/ 20.8R42 | 460/85R30/ 20.8R42 |
|
| Dužina, mm | 5148 | 5148 | 5148 | 5148 | 5148 | 5148 | |
| Širina, mm | 2338 | 2338 | 2338 | 2338 | 2338 | 2338 | |
| Visina do krova, mm | 2996 | 2996 | 3046 | 3046 | 3046 | 3046 | |
| Visina do vrha auspuha, mm | 2900 | 2900 | 3003 | 3003 | 3003 | 3003 | |
| Međuosovinski razmak, mm | 2748 | 2748 | 2748 | 2748 | 2748 | 2748 | |
| Klirens ispod prednje osovine,mm*/ sa suspenzijom prednje osovine, mm | 545/505 | 545/505 | 595/555 | 595/555 | 595/555 | 595/555 | |
| Klirens ispod stražnje osovine, mm | 550 | 550 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Od sredine stražnje osovine do krova kabine, mm | 2121 | 2121 | 2121 | 2121 | 2121 | 2121 | |
| Težina (kg) | 540/65R28 650/65R38 | 540/65R28 650/65R38 | 540/65R30 650/65R42 | 540/65R30 650/65R42 | 540/65R30 650/65R42 | 540/65R30 650/65R42 |
|
| Ukupna težina sa punim rezervoarom goriva |
5860* | 5860* | 6090 | 6090 | 6090 | 6090 | |
| Težina prednje osovine | 2500 (44%) |
2500 (44%) |
2680 (44%) |
2680 (44%) |
2680 (44%) |
2680 (44%) |
|
| Težina stražnje osovine | 3180 (56%) |
3180 (56%) |
3410 (56%) |
3410 (56%) |
3410 (56%) |
3410 (56%) |
|
** Sa tvorničkom prednjom osovinom 140 kg teže.
Ukupna težina sa suspenzijom prednje osovine je 350 kg veća.

